2009年6月19日 星期五

Jaguar XF 3.0時尚與動感兼具

在2007的北美車展與法蘭克福車展,Jaguar先後發表了C-XF概念車,以及由這部概念車而來、並取代原先S-Type的XF車系。Jaguar XF有一大部分跳脫了老Jaguar模式、好比造型就是借錢 一例;但在內裝格局上卻又堅持過去的風格,借貸出乎意料的動態反應則是讓人驚喜。 身為Jaguar旗下強調運動風格的代當舖表性車款,視覺的強度絕對是首要條件。All New Jaguar XF,捨棄了以往S-Type,甚至是X-T票貼ype所堅持的四圓燈造型,反週轉之與旗下的XK看齊,以整合式燈組來包容借款過往傳統的基因。 XF在造型上幾乎承襲了原先C-當舖XF概念車的設計,網狀式樣的水箱護罩,拱出中央Jaguar廠徽的運動氣息;而設計獨特的氣壩,則展現了前衛科技的視覺效果。XF車頭以搶眼的水箱護罩為中二胎心,車身線條沿著引擎蓋和車艙延伸,以創造視覺焦點。借貸而後行李箱蓋上鑲嵌的大型橫置鍍鉻銘牌,融資,耀眼地襯托出「Jaguar」廠徽,並且向左右兩方延伸,與晶鑽質感的尾燈票貼組連成一氣。尾燈採用最新的LED型式,為All New Jaguar XF增添獨特的夜借錢辨識性與個性魅力。 All New Jaguar XF的外觀以大膽的全新設計風格借貸為主軸,強調時尚與借錢 動感兼具,清楚彰顯Jaguar新世代房車的造型理念,寬闊的後輪距不僅有效提昇操控性,更大幅強化視覺效果。 獨特品味 神秘氣息 Jaguar獨特借貸 的品味相信是讓人著迷的。從外觀設計來看,代書,Jaguar XF 3.0在造型上幾乎承襲了借錢-XF概票貼念車的設計;首先是那改為近方形的金屬網狀水箱護罩,加上晶亮耀眼的Jaguar廠徽,讓人一看到必成借錢為眾人的焦點。而動感的下氣壩設計,則增加不少運動氣息。捨棄經典的獨立四圓燈設借貸計,前燈組結合優美的波浪線條引擎蓋板,讓XF 3.0展露出略帶神秘的氣息。 車身側面,Jaguar XF車頭至車尾的曲線,從任何一個角度看,都能感受到那美感,且風阻係數的表現,也有0.29優秀的成績。微凸的輪拱,加上18吋5幅式鋁圈,和車身兩側葉子板的散熱柵口,營造出XF 3.0視覺上的壯闊氣度。 移至車尾,在Jaguar XF 3.0在後行李箱蓋上設置了鑲有Jaguar字樣的大型橫向鍍鉻飾條,並在設計上與紅白相間的LED尾燈組做上搭配。此外,左右雙出尾管也說明XF 3.0其濃厚的運動氣息。值得一提的是,行李箱蓋上的廠徽也首次改為平面式的躍豹徽飾。雖然Jaguar XF 3.0新一代車款在外觀上有著脫胎換骨的改變,但整體來說,XF 3.0貓科動物的身影仍揮之不去。 雖然在車架與造形上有所突破,但最重要的動力單元畢竟在研發上曠日費時,Jaguar XF 3.0所搭載的引擎仍沿用S-Type那一具、擁有VCP連續可變相位的進氣系統的3.0升V6汽油引擎;在數據上這具V6引擎能夠輸出240hp的最大馬力和 30.6kgm的最大扭力。並且在1,500rpm的低轉速域到最高引擎轉速的6,800rpm區間,皆可輸出超過80%的扭力。這顆引擎同時也配備內部的廢氣再循環功能,可減少碳氫化合物和Nox氮氧化物的廢氣排放,為地球抗暖化盡一份心力。 動力表現 恰如其分實際駕駛Jaguar XF,動力表現其實恰如其分,實際在高速路段試駕時,在D檔模式下,動力已足敷使用,還可兼顧油耗經濟表現,如想擁有更豐富的駕駛樂趣,S檔運動模式及方向盤兩側的換檔撥片,即可提供更充沛的動力反應。 操控方面,Jaguar XF 3.0採用前雙A臂、後多連桿懸吊設定,並大量運用鋁合金材質,使XF 3.0保有出色的動態表現;另外還搭配CATS(Computer Active Technology Suspension)電腦主動式阻尼系統,可讓XF 3.0無須駕駛者的介入便可主動調整阻尼係數以適應各種的路面狀況。以高速度駛入彎道,Jaguar XF 3.0在彎道的表現,可以明顯感受到精準的轉向控制和清晰的路感回饋訊息,採後輪驅動設定的XF 3.0,其抓地力與循跡性表現也相當出色。 前、後懸吊系統均透過副車架的連結設計,讓XF在直行穩定性、高G過彎、緊急煞車時的防俯衝性上,都有著極佳的掌控能力。此外,All New Jaguar XF還首次採用 Understeer Control Logic(轉向不足控制邏輯系統),可透過引擎監理系統與煞車系統的整合介入來使車輛減速,以減輕轉向不足的現象並幫助前輪回復抓地力。

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